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智驅“新”未來(lái) | 丹佛斯為鋰電行業(yè)輸出高效解決方案

信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2023-03-09

隨著(zhù)世界各國對全球氣候變化的逐漸重視,碳達峰、碳中和等一系列碳排放規劃逐步落地,在各國政府的支持下,新能源汽車(chē)和儲能進(jìn)入快車(chē)道,成為鋰電行業(yè)增長(cháng)的巨大驅動(dòng)力。而近年來(lái),在雙碳目標下,中國鋰電行業(yè)高速發(fā)展,鋰電產(chǎn)能快速提升,逐漸成為主導全球鋰電行業(yè)發(fā)展的生力軍,引領(lǐng)著(zhù)全球鋰電行業(yè)的發(fā)展。

而作為產(chǎn)業(yè)鏈核心的中國鋰電企業(yè),其交付能力和效率的提升成為決定行業(yè)發(fā)展的重中之重。在海量市場(chǎng)需求下,如何進(jìn)一步提升生產(chǎn)及物流運作效率,是中國鋰電企業(yè)面前亟待攻克的難題。

國內某新能源高科技企業(yè)是全球鋰電行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),近年來(lái)在擴產(chǎn)與交付雙重需求不斷擴大的基礎上,決定進(jìn)一步提升其倉儲物流系統智能水平,進(jìn)行新一期的成品庫建設。為了實(shí)現效率的快速提升,該成品庫更采用了雙驅堆垛機。而驅動(dòng)該成品庫7臺雙驅堆垛機高效精準運行的,即是丹佛斯傳動(dòng) VLT® AutomationDrive FC 302 變頻器。

攜手科大智聯(lián),應對客戶(hù)挑戰

作為我國鋰電行業(yè)的龍頭企業(yè),該新能源高科技企業(yè)斬獲了全球大量訂單,因此倉儲成品周轉率非常高,產(chǎn)品需要頻繁的出入庫,物流效率的高低對于交付的質(zhì)量和效率起著(zhù)決定性的作用。為此該項目的集成商、丹佛斯傳動(dòng)中國的重要合作伙伴?科大智能物聯(lián)技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“科大智聯(lián)”)基于客戶(hù)需求,提出對成品庫采用雙驅堆垛機的方案。

不同于通常采用的單驅堆垛機方案,雙驅堆垛機采用前后輪雙驅同步,有更好的加速性能,速度更快,運行更穩,對堆垛機的效率有極大的提升。但雙驅堆垛機同時(shí)對變頻器的同步和定位都提出了更高的要求,不僅要實(shí)現精確定位,還要保證雙驅同步。

丹家王牌產(chǎn)品,助力平穩運行

早在多年前的合作中,科大智能的合作伙伴?合肥神馬電氣有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合肥神馬電氣)就曾采用過(guò)丹佛斯傳動(dòng)VLT® AutomationDrive FC 302變頻器加MCO305同步卡的方案,對丹佛斯傳動(dòng)產(chǎn)品的可靠性和技術(shù)能力有了一定的了解。之后在其他項目中,合肥神馬又采用了VLT® AutomationDrive FC 302變頻器加內置運動(dòng)控制(IMC)功能,積累了豐富的成功經(jīng)驗,進(jìn)一步增強了信心。

因此在本項目中,針對科大智能提出的需求及成品庫的應用場(chǎng)景,合肥神馬提出了由丹佛斯傳動(dòng)VLT® AutomationDrive FC 302變頻器加內置運動(dòng)控制(IMC)功能,再加自動(dòng)負荷動(dòng)態(tài)分配(Droop)功能,來(lái)驅動(dòng)電機同步的雙驅堆垛機方案。

由于本項目是科大智能第一次在項目中采用雙驅堆垛機方案,選定方案后,丹佛斯傳動(dòng)中國團隊技術(shù)部與科大智能及合肥神馬建立了緊密的合作關(guān)系,針對項目中的應用和調試難點(diǎn),三方經(jīng)常共同探討技術(shù),一起解決問(wèn)題。

實(shí)現精確定位,保證雙驅同步

采用丹佛斯傳動(dòng)28臺VLT® AutomationDrive FC 302變頻器后,該成品庫項目的雙驅堆垛機不僅定位準確,運行既快且穩,提升了產(chǎn)品出入庫效率的同時(shí),極大的節約了運行成本。

首先,采用VLT® AutomationDrive FC 302變頻器后無(wú)需再額外選用伺服控制器和定位控制器,極大的節約了成本。

VLT® AutomationDrive FC 302集成的IMC功能,通過(guò)簡(jiǎn)單的參數設置,即可實(shí)現定位和同步的控制需要,是單軸定位和同步應用中極具成本效益的高性能替代方案。

其次,VLT® AutomationDrive FC 302內置的Droop功能可以自動(dòng)根據負荷調節速度,從而實(shí)現負荷平衡,消除雙驅堆垛機兩個(gè)電機之間的機械應力,動(dòng)態(tài)打滑補償,使雙驅堆垛機的地軌驅動(dòng)更智能。前后雙電機驅動(dòng)的配置,在打滑時(shí)候 ,也能來(lái)把“差速鎖”,不僅使動(dòng)力輸出不間斷,加減速也更為柔順。

再次,堆垛機的雙驅設計對成品庫防搖有較強的遏制作用。本項目成品庫堆垛機高度21米, 沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的防搖算法,利用VLT® Automation Drive FC 302集成的IMC功能本身的S_ramp。即可實(shí)現很好的防搖效果。

不僅如此,VLT® AutomationDrive FC 302調試非常方便,簡(jiǎn)單易用。其控制面板有熱插拔功能,方便在設備中快速復制參數。通過(guò)其配套的mct10軟件,操作人員無(wú)需花時(shí)間做定制軟件的開(kāi)發(fā),就能調用功能,滿(mǎn)足現場(chǎng)使用。

丹佛斯傳動(dòng)物流行業(yè)負責人陳昕表示

“在全球凈零和中國雙碳目標的背景下,鋰電行業(yè)的發(fā)展對于全球包括汽車(chē)在內多個(gè)行業(yè)的電氣化轉型有著(zhù)至關(guān)重要的作用。丹佛斯是一家將可持續發(fā)展寫(xiě)入DNA的企業(yè),因此我們非常榮幸能夠參與到國內領(lǐng)先的鋰電項目中,助力該企業(yè)提升倉儲物流效率和智能化水平,不斷強化業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球鋰電行業(yè),從而進(jìn)一步擴大電氣化應用,在世界范國內降低溫室氣體的排放。

丹佛斯傳動(dòng)在智慧物流中有全面而豐富的解決方案,我們期待能夠攜手更多新能源企業(yè),以我們先進(jìn)的產(chǎn)品和解決方案,助力各行各業(yè)加速電氣化發(fā)展,共同助力全球減碳目標的實(shí)現?!?

科大智能負責人技術(shù)總工郭世慶表示

“丹佛斯傳動(dòng)中國的技術(shù)和銷(xiāo)售團隊對我們的項目起到了極大的支持作用。團隊成員的專(zhuān)業(yè)和技術(shù)水平給我們留下了深刻的印象,對我們整個(gè)項目的堆垛機方案也起到了很好的技術(shù)輸出作用,讓我們對下一次的合作充滿(mǎn)信心?!?

黃秋蘋(píng)

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柏艷

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李美蓉

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